经过2年多的策划、设计、准备工作，2012年4月26日，CJYM自主设计的摩托车“天俊”正式下线。当天下午，公司举行了新车下线仪式，日本雅马哈发动机株式会社柳弘之社长；重庆建设摩托车股份有限公司总经理、重建雅董事长吕红献等领导亲临现场，为“天俊”下线剪彩。

作为全程参与了“天俊”筹备与设计研发的CJYM设制部泷本部长，代表公司向来宾介绍了本款新车。“天俊”是以“初学者的最终选择，中国实用型摩托车”为开发理念。该机型以YB125为基准车型，对发动机、车体、电装等作了全新设计。新增169多种部品，并且除了变更外观外，还提高了品质和通过采纳VA/VE方案，对细小部位的构造都进行了重新的设计。“天俊”的特点是低座垫，乘坐方便，是专为年轻一族而打造的家用型摩托车；具有坐乘者着地性好、最适用于城市道理的照明视野、朴实稳健的外观、高性价比四大卖点。该车是在重建雅成立20周年之际推出的献礼之作，对公司具有重大意义。

柳弘之：中国仍然是雅马哈最重要的市场

除了参加CJYM的新车下线仪式，柳社长还参加了建设和雅马哈合作30周年庆祝仪式。在中国，虽然摩托车实施国Ⅲ标准后，价格上涨。加之汽车的普及，摩托车的销售停滞不前。但是他指出，中国仍然是世界最大的摩托车生产大国，拥有世界最大的摩托车市场。去年雅马哈体系在华销售60万辆，并且雅马哈尚存潜力，毫无疑问中国依然是雅马哈重要的市场。为了这个市场，雅马哈将集结日本及中国的开发力量，持续提供符合市场需求的魅力产品。重建雅作为雅马哈在华的最大生产基地，要继续以更高的效率更优的质量为国内外提供更符合市场需求的产品。

吕红献：“天俊”将使CJYM从此登上一个全新的发展平台

作为重建摩的总经理兼CJYM的董事长，吕红献表示，“天俊”的成功下线，不仅意味着CJYM产品结构的更一步丰富，也意味着CJYM从此登上一个全新的发展平台。拥有高、中、低系列产品谱系的CJYM必将在双方股东的大力关心和支持下迎来一个新的发展高峰。他希望CJYM要以“天俊”下线为契机，按照“打造中国一流企业”的经营目标，充分发挥雅马哈公司的先进生产技术和管理经验，全心全意为顾客提供更多性能卓越、高性价比优势的摩托车产品和细致周到的服务，争取成为中国摩托车行业最具竞争力的合资公司。建设股份也将不断加强与雅马哈公司的合作与交流，为CJYM发展提供更多有力的支持。

大津義彦：这是我们开发的一款能满足众多用户需求的车

今年4月新上任的CJYM大津总经理在新车下线仪式上代表公司致欢迎词。他说，“天俊”是我们为了能满足众多用户需求而开发的新品。它在开发阶段就汇集了制造研发和销售的力量，在YMRS、YMSM的极力配合下开发生产的一款质量价格兼备的专为中国市场打造的产品。它不仅是CJYM的重点车型，也是中国市场有着重要意义的战略车，一定将会占领巨大的销售市场。